Melhorias de segurança UDOT para ajudar a prevenir semi-acidentes na US 89 perto de Bear Lake

Jul 18, 2023

NOTÍCIAS LOCAIS

25 de agosto de 2023, 19h10

POR MIKE ANDERSON

KSLTV. com

GARDEN CITY, Utah —Se você nunca dirigiu pelo trecho da US Highway 89 que leva a Garden City, talvez não saiba que uma queda acentuada está chegando, a menos que preste atenção.

“Tivemos muita sorte de os pedestres não terem sido atropelados por um caminhão descontrolado, mas agora estamos com dúvidas sobre quando isso vai acontecer”, disse Thad Willis.

Ele viu algumas dessas semifinais passarem rapidamente ao longo dos anos por seu negócio Summit Pizza. Ele viu o acidente mais recente em junho passado.

“Ouvimos pessoas gritando. Minha esposa, que é paramédica, simplesmente seguiu em frente”, disse Willis.

Ele, juntamente com alguns outros proprietários de empresas, concordam que qualquer melhoria na segurança ajudará.

“Cada vez que ouvimos um caminhão caindo, gritando para parar no semáforo, você tem flashbacks de: 'Oh, espero que não seja outro caminhão passando'”, disse o proprietário do Burger Barn, Austin Clark.

Seu restaurante fica bem no sopé da colina. Ele disse que o susto de junho foi mais que suficiente.

“Quero dizer, a cada ano fica cada vez mais movimentado e, portanto, tudo o que pudermos fazer para que as pessoas possam estar seguras”, disse Clark.

O Departamento de Transportes de Utah continua buscando maneiras de tornar este trecho da Rodovia 89 dos EUA mais seguro. A UDOT anunciou recentemente um acostamento mais largo que dará aos motoristas de caminhão um caminho direto para a rampa do caminhão descontrolado e o sistema de polias.

Willis está preocupado que a própria rampa possa estar muito alta na colina.

A UDOT anunciou recentemente um acostamento mais largo que dará aos motoristas de caminhão um caminho direto para a rampa do caminhão descontrolado e o sistema de polias. (TV KSL)

“Onde está agora o sistema de armadilhas, tão longe no desfiladeiro, os camiões podem ainda não se aperceber que estão em apuros”, disse ele.

Ele também está preocupado que a atual área de verificação dos freios chegue cedo demais. Ele disse que uma segunda verificação de freio anunciada no início deste verão poderia ajudar.

“Agradecemos o esforço do estado para resolver isso”, acrescentou Willis.

A UDOT também está trabalhando em uma melhor sinalização para a rampa de fuga e em uma campanha nas redes sociais para tentar educar os motoristas.

Uma placa de trânsito alerta sobre uma colina íngreme na US Highway 89. (KSL TV)

Houve quatro semi-acidentes em cinco anos e o prefeito de Garden City, Mike Leonhardt, contou oito semifinais no total que perderam os freios na descida.

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