Vuelta a España etapa 1: Equipe DSM

Nov 12, 2023

A chuva não desacelerou o time DSM-Firmenich no contra-relógio de abertura. Foto: Alexander Hassenstein/Getty Images

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BARCELONA (Velo) – A equipe DSM-Firmenich beliscou Movistar em um roedor de unhas, enquanto a chuva forte e a escuridão iminente fizeram com que alguns dos favoritos gerais corressem com cautela no contra-relógio da equipe para abrir a Vuelta a España no sábado.

A equipe DSM-Firmenich começou cedo e se defendeu da Movistar por frações de segundo para vencer o contra-relógio por equipe de 14,8 km. O atual campeão Remco Evenepoel e sua equipe Soudal Quick-Step pararam o relógio seis segundos mais devagar para empatar em terceiro com a EF Education-EasyPost.

Evenepoel mais tarde expressou sua frustração quando o Team DSM-Firmenich comemorou sua vitória surpresa.

“Não esperávamos isso”, disse recentemente o coroado campeão mundial sub-23 de contra-relógio, Lorenzo Milesi, que veste a camisa vermelha. “Corremos alguns riscos. Tínhamos um bom plano de energia para a equipe e acho que deu certo e estamos muito felizes.”

O favorito da pré-etapa, Jumbo-Visma, perdeu 32 segundos quando o vencedor do Tour de France, Jonas Vingegaard, furou e a equipe esperou por ele.

“Não esperávamos tanta chuva, mas é igual para todos”, disse Sepp Kuss. “Teria sido melhor num percurso mais seco, mas conduzimos muito bem. Tivemos um problema com o Jonas e perdemos um pouco de tempo, mas 30 segundos não são tão importantes na primeira etapa. Com um tempo tão complicado, é melhor ser cauteloso nas curvas e não correr riscos.”

#LaVuelta23

Tão triste 😭

É difícil navegar pelas ruas molhadas de Barcelona. É um efeito dominó por aí! 🥹😞 pic.twitter.com/77AESNIsGO

– Equipe Jayco AlUla (@GreenEDGEteam) 26 de agosto de 2023

O calor opressivo deu lugar às primeiras chuvas em um mês, e as estradas urbanas escorregadias fizeram com que muitos dos favoritos da GC andassem com cautela no percurso técnico e sinuoso.

As últimas equipes quase terminaram no escuro, com nuvens pesadas e chuva caindo sobre o Barcelona.

Enric Mas, da Movistar, não ficou muito chateado por não ter vencido a etapa e preferiu olhar para a vantagem de ficar com a borracha voltada para baixo.

“O mais importante foi não cair e acho que fizemos um bom trabalho”, disse Mas. “Tivemos um bom começo de Vuelta e queremos continuar assim dia após dia.”

Em contraste, várias equipes viram quedas. Isso incluiu a equipe Jayco-AlUla, que viu vários pilotos caírem em um acidente. Então, com o líder da equipe Eddie Dunbar avançando perto do final para tentar recuperar algum tempo, o irlandês também caiu no chão, cedendo mais terreno.

A primeira etapa da Vuelta a España foi um contra-relógio de equipe de 14,8 km pelas ruas de Barcelona, ​​começando na orla marítima e seguindo uma série de retas rápidas e curvas lentas para a direita ao redor da cidade.

O tempo esteve quente e úmido nos dias que antecederam a corrida, mas o teste noturno foi marcado por fortes chuvas, o que provocou inúmeras quedas e exigiu que as equipes reduzissem o esforço.

A Caja Rural-Seguros RGA foi a primeira a ser seguida e logo depois foi seguida pela Equipe DSM Firmenich. Eles se beneficiaram de estradas mais iluminadas e secas do que muitas das equipes posteriores, e chegaram em casa para chegar 42 segundos melhor que a equipe espanhola.

As condições tornaram-se gradualmente mais desagradáveis ​​depois disso. O EF Education EasyPost avaliou bem as coisas e desistiu apenas seis segundos, mas várias outras equipes foram atingidas por acidentes, incluindo Arkea Samsic, Alpecin Deceuninck, Ineos Grenadiers, Jayco AlUla e outros. O líder da equipe de Jayco, Eddie Dunbar, caiu perto da linha de chegada, mas conseguiu remontar e correr até o final, embora a equipe terminasse 51 segundos atrás no que acabou sendo o 19º lugar.

Além de uma queda envolvendo Laurens de Plus, a Ineos também foi prejudicada por um furo do seu piloto mais rápido do TT, Filipo Ganna, enquanto o vencedor do Tour de France, Jonas Vingegaard, também teria um furo e precisaria trocar de moto.